rowerowy blog

Informacje ogólne

Ten blog rowerowy prowadzi rzasin z miasteczka Blisko Szczecina. Mam przejechane 3353.08 kilometrów w tym 30.00 w terenie. Jeżdżę z prędkością średnią 16.49 km/h i się wcale nie chwalę.
Więcej o mnie.

Znajomi

wszyscy znajomi(3)

Mój sprzęt

Kands Comp Er 29" e-bike 3389 km

Wykres roczny

Archiwum bloga

DST 78.48km
V_MAX 34.00km/h
Temperatura 6.0°C
Sprzęt Kands Comp Er 29" e-bike
Aktywność Jazda na rowerze

Dwa kaniony

Niedziela, 7 lutego 2016 · dodano: 07.02.2016 | Komentarze 2

Dziś postanowiłem przetestować rower po przeróbce na elektryczny i wybrałem się w niewielką trasę przy okazji sprawdzić dwa miejsca na wypoczynek letni nad zalewem o nazwie kanion mały oraz kanion wielki zlokalizowanych w okolicach Brzózek. Musze przyznać że miejsca są urokliwe :). Z przeróbki roweru jestem bardzo zadowolony. Dzięki temu będę w stanie pokonywać dłuższe trasy i z większymi prędkościami no i oczywiście więcej zobaczyć. Niektórym może się to nie podobać ale szczerze powiedziawszy wali mnie to delikatnie mówiąc ;) jeżdżę na czym chce i czym chce.

Kategoria Wycieczki

Komentarze

rzasin | 16:47 poniedziałek, 7 marca 2016 | linkuj Marek to nie tak jak myślisz ale wiele osób ktore nigdy nie jeździły albo mało jeździły na elektrycznym rowerze myśli podobnie. Gwarantuje Ci że na elektryku też można się spocić. Różnica jest taka że na elektryku spocisz się po wiekszej ilości przejechanych km. To nie jest tak że jedziesz jak skuterem owszem można tak ale to bez sensu i na krótki dystans ja nawet takiej możliwości "skuterowania" nie mam (brak manetki) i nadal by wprawić mój rower w ruch trzeba krecić korbą. Ja używam wspomagania przy silnym wietrze, pod góre lub w cięższym terenie. Także gwarantuje Ci że na wyprawe możemy się wybrać z tym że bedziemy mogli pojechać gdzieś dalej :)

dornfeld | 17:59 wtorek, 9 lutego 2016 | linkuj Pewno, że jestem niezadowolony :) I jak teraz razem pojechać? Rower z motorowerem (?) ( silnik pow. 250 W). Wiadomo, że będę bez szans i nie będę Ci mógł dorównać kroku. Z kolei przy dalszym wyjeździe bez źródeł prądu, po wyładowaniu baterii dodatkowe kilogramy działają w drugą stronę.

Komentuj